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东莞叉车常见故障及处理

 东莞叉车常见故障及处理

东莞叉车液力机械传动系统是整车的重要部位,一些内燃叉车在长期的使用后,液力机械传动系会出现一些常见故障,例如主要有:输出动力不足,起步困难,换挡反应迟钝;油温过高和液力变矩器不工作等。
故障分析:

  在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝,而载重起升工作正常,首先可用压力表检测系统压力,若达不到规定的压力值,原因可能是:供油泵的齿轮与泵体过度磨损,使供油泵的齿轮与泵体过度磨损,使供油泵内泄漏增大;油液清洁度太差而引起油路堵塞,使供油泵吸空。

  如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供油量不足,使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力,使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏,使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮,无功功率过大而造成油温急剧升高。

  如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作,应首先检查液力变矩器的进油与回油情况,若没有回油,且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难,则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出,时而工作时而不工作,则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。

  故障处理

  从以上分析可以看出,叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;最后检查补偿泵有无磨损,并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后,一般能较好地排除故障。

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